Salut la compagnie!!!! "auver43"

Bonjour,
Je m'appelle Jérôme, j'habite dans les environs de Vienne en Isère et après être passé par un 600 bandit N, un 650 SVS et un 1000 Fazer je franchi le cap et je lorgne du côté des VFR...  
Budget limité ( env 3500 roros  ) je cherche une moto fiable et étant donné que je vais lui mettre pas mal de bornes, une moto raisonnable coté conso...
A ce niveau, j'ai lu qu'il y avait une différence entre les RC 46 de 1998/2000 et 2000/2001 (RC 46 A et B je crois???), les 2èmes génération étant apparemment plus sobres. Mais je n'arrive pas à trouver de chiffres..... Et quand est il aussi des 750 qui d'après certaines revues sont réputées "gourmandes"???
Alors combien de bornes avec un plein pour ces 3 modèles???
Merci pour vos avis,

Bienvenu !!!
Moi j'ai un Vtec donc je vais pas beaucoup t'aider mais en cherchant sur le forum tu trouveras des réponses !!!
n'hésite pas a poster un sujet si tu ne trouve pas !! 
Pour ton budget vas dans vente moto et regarde le modèle de Jean !!! niveau mécanique il n'y à pas mieux entretenu ^^ il me semble que c'est dans tes prix !!

Bienvenue à toi homonyme   

Alors pour les RC46-A et RC46-D

La différence de conso est réelle mais "minime", il semblerait que ça se joue à 0,5L/100...le tout se jouant bien sûr sur le réglage et l'utilisation de la machine

Je ne connais pas la conso des RC36 par contre!

Pour mon FI (RC46-A) je crois que je tourne autour des 7L/100. (soit autour des 300km avec un plein; certains font plus, d'autres moins )

ET +1 pour le FI que Jean à mis en vente, il entre dans ton budget et est entretenu au top, tu peux acheter sans crainte!

Bienvenu   

  

Bienvenue sur le forum   

Welcome !   

  Bienvenue et bonne recherche   

Bonjour et bienvenue.
As-tu vu mon RC46A 50ème anniversaire équipé d'une foule d'accessoires et doté du document Honda permettant une immatriculation immédiate en France ?

https://www.vfr-cdf.net/t39006-vfr-800fi-99-50eme-anniversaire-accessoires

Cette moto est connue sur le forum, les différents travaux d'entretien y ont été montrées en documentation ou en tuto !

Jean

Jean de Nivelles a écrit:

Bonjour et bienvenue.
As-tu vu mon RC46A 50ème anniversaire équipé d'une foule d'accessoires et doté du document Honda permettant une immatriculation immédiate en France ?

https://www.vfr-cdf.net/t39006-vfr-800fi-99-50eme-anniversaire-accessoires

Cette moto est connue sur le forum, les différents travaux d'entretien y ont été montrées en documentation ou en tuto !

Jean

C'est pas faute de l'avoir dit    

Merci Jérôme et yuyu !
Je n'avais pas vu votre commentaire quand j'ai lu la présentation de "auver43".

Désolé!

Jean

bienvenue parmi nous

  Bienvenue à toi.

Salut Jérôme,

bon courage pour tes recherches de VFR.

Pour info avec mon RC46D je suis à 5,5/6 L/100kms en usage route et autoroute (presque rarement de ville, de toute facon elle n'aime pas du tout ce terrain). En comparaison avec le RC46A la conso est +1 L/100kms.
Pour un budget de 3500€ tu peux trouver soit l'un soit l'autre.

Après pour le RC36 en 750cc la conso sera plus vers 7/7,5 L/100kms et du faite qu'elle soit un plus agée tu la trouveras à un prix bien inférieur à ton budget (mais attention elle tient encore bien la côte cette 750cc !!)

Dans tous les cas ce sont des motos très fiable dans l'ensemble, accessible pour faire de la mécanique par soi-même .... et pas si rustique que son age peut le laisser penser   

A+

Merci à tous pour vos messages, ça fait plaisir!!!   
J'ai regardé les annonces du forum mais je n'ai pas trouvé mon bonheur (merci à Jean de m'avoir proposé sa bécane;))
Je pense aller voir ce RC 36 qui n'est pas loin de chez moi, il faut juste que je me renseigne si l'historique peut être tracé...
http://www.leboncoin.fr/motos/638992108.htm?ca=12_s
Qu'en pensez vous???

ça semble pas mal. y faut juste savoir si les pneus sont au 3/4 usés ou 3/4 neufs
parce que étant donné que tu comptes rouler beaucoup tu serais vite bon pour un train de pneus (y faut compter au tour de 250€).

Bienvenue !!  

En voyant ton pseudo, je me suis dit que j'allais trouver un altiligérien (dpt de la haute-Loire pour les non-initiés  ) comme moi !!

Bonnes recherches, cette annonce est là depuis quelques temps, mais je pense qu'elle vaut le déplacement.

D'ailleurs, on a des membres du forum dans ce coin là, peut-être l'un d'eux pourrait déjà aller la voir pour te donner son sentiment sur cette machine !  

blasterbilly a écrit:

Bienvenue !!  

En voyant ton pseudo, je me suis dit que j'allais trouver un altiligérien (dpt de la haute-Loire pour les non-initiés  ) comme moi !!

Bonnes recherches, cette annonce est là depuis quelques temps, mais je pense qu'elle vaut le déplacement.

D'ailleurs, on a des membres du forum dans ce coin là, peut-être l'un d'eux pourrait déjà aller la voir pour te donner son sentiment sur cette machine !  

Salut,
Mais je suis un Altiligérien   exilé en Isère pour raisons professionnelles!!!
Pour ce VFR (le 750), j'ai contacté le propriétaire, il est en principe vendu, un clermontois vient le voir samedi et repart avec........en principe, RRRRRHHHHHHHHH!!!!!!
Sinon j'ai trouvé ces deux annonce:
un RC 46 A sur Lyon qui a l'air pas mal:
http://www.leboncoin.fr/motos/639793563.htm?ca=12_s
et un RC 46 D dans le.......NORD. En sachant que ma préférence va sur un D, surtout pour cette histoire de consommation....
http://www.leboncoin.fr/motos/644512077.htm?ca=12_s
A propos, si quelqu'un du forum habite prés de Valencienne et qu'il peut aller y jeter un coup d'œil d'ici vendredi soir, je suis preneur  ...
J'ai eu le vendeur au téléphone, elle est négociable jusqu'à 2600 euros, mais il a fait l''entretien lui même donc pas de facture pour s'assurer du bon kilométrage....Et à 34000 kms, y a t-il un grosse révision à prévoir???
Qu'en pensez vous???

Parti dans le Maine et Loire pour le taf aussi, je retrouve mes routes à virages avec d'autant plus de plaisir lorsque je reviens dans le coin en moto. Le Vfr est d'ailleurs excellent pour avaler les 600km à bon rythme !


Je pencherais plus pour la première, elle est d'origine, n'a pas l'air d'être tombée... Le prix s'en ressent ! Après, si l'historique est limpide, une bonne négociation peux en faire une affaire intéressante.

La seconde, il me semble que ce n'est pas la peinture d'origine, les photos sont faites sous une lumière pourrie. Elle ne dispose plus de ses stickers. Rapport à son kilométrage, le prix est anormalement bas !

Niveau entretien, je ne sais plus si un contrôle (coûteux) du jeu aux soupapes est préconisé à 24000km comme sur le Vtec ?

J'ai essayé de regarder les annonces de RC46D, dur dur en ce moment, elles sont chères ou très kilométrées, parfois les deux ! Dommage que la version 50ème ne te plaise pas plus, car Jean la vend à prix d'ami pour un modèle qui sera certainement collector dans les années à venir...

Oui jeu aux soupapes a 24 000 je confirme

Le RC 46 D qui est dans le Nord, c'est clair il me semble pas net......  
Le RC 46 A sur Lyon 06 est négociable jusqu'à 3600 euros, mais la batterie est à changer, pas d'historique connu mais apparemment 3ème proprio...
Finalement je me tourne vers le RC 36 II qui est à vendre en Isère (voir lien plus haut)...
Selon le proprio, il l'a acheté à son beau père, il me dit que c'est une 2ème main...
Il m'a envoyé d'autre photos, elle n'a pas l'air mal pour son âge!
Mis à part griffure sur carénage vers clignotant AVD (visible sur l'annonce), peinture sur tube de fourche, petit "poc" sur réservoir..... et oui elle ne peut pas être neuve mémère!!!!
Faut que je me renseigne pour le jeu aux soupapes qui aurait dû être fait vers 24000kms.....
J'aurai bien mis les photos, mais je n sais pas faire  
Concernant le prix je n'ai pas encore demandé si il est négociable (ça va venir!!!)
Quelqu'un a t il un avis sur cette bécane????   
Encore merci pour vos réponses  

Le 36-II est une excellente machine, le charme du 750 à carbus avec sa mélodie particulière (et moins étouffée que sur les 800, ça chante !)

Tu as Timal qui vend le sien, rouge avec 45000km je crois, dans un état impeccable !