Presentation de Ed_Bracam (Un RC46D dans son garage)

Bonne nouvelle.

J'ai reçu le dossier Honda pour l'homologation de la VFR. J'ai simplement à relever des numéros sur la moto et à faire un chèque de 120€ (ça c'est moins bien mais nécessaire...)

J'ai besoins de deux informations:
- J'ai regardé pour le numéro de moteur, il me semble gravé sur la culasse arrière au dessus des 2 échappements.Est-ce quelque chose comme une lettre et 3 chiffres (ça me semble un peu court)
- J'ai démonté la bougie du cylindre arrière gauche, c'est une NGK mais la référence est pas très lisible, ce serait quelque chose comme CR9EH9, ça vous semble correct?

Plus qu'à finir le dossier et à attendre le papier.

Bonjour.
Le N° de moteur, il est frappé là !



A l'avant de l'amortisseur arrière.

Et pour les bougies d'origine, la moto est équipé soit de:
- NGK CR9EH9
- Nippon Denso U27 FER 9

Jean.

PS: j'ai complété le même document préventivement pour obtenir l'attestation d'identification national pour le RC46A 50ème que je vend!.

Jean de Nivelles a écrit:

Bonjour.
Le N° de moteur, il est frappé là !



A l'avant de l'amortisseur arrière.

Et pour les bougies d'origine, la moto est équipé soit de:
- NGK CR9EH9
- Nippon Denso U27 FER 9

Jean.

PS: j'ai complété le même document préventivement pour obtenir l'attestation d'identification national pour le RC46A 50ème que je vend!.

Ah merci, je ne l'avais pas vu. Il est certainement complètement sale avec tout le gras de la chaîne. Sur le topic importer sa VFR, les liens des photos sont KO donc pas évident de trouver les informations

Mes antiparasites sont des NICHIWA XC05FMGC, on ne retrouve pas ce genre d'info sur Bike-parts?

Oui, les capuchons de bougie de la mienne (origine) sont également des XC05FMGC.

Le numéro des tiens est OK.

C'est d'ailleurs pour cette raison que le service technique demande les numéros gravés sur les différents composants, ce ne sont pas les mêmes que les numéros HONDA de pièce détachée.

Jean

Jean de Nivelles a écrit:

Oui, les capuchons de bougie de la mienne (origine) sont également des XC05FMGC.

Le numéro des tiens est OK.

C'est d'ailleurs pour cette raison que le service technique demande les numéros gravés sur les différents composants, ce ne sont pas les mêmes que les numéros HONDA de pièce détachée.

Jean

Ah Ah, c'est pour voir si on ne triche pas...

Ça y est, j'ai toutes les infos, le dossier part chez Honda demain matin

Le numéro de moteur n'a pas été facile à récupérer à cause de la crasse et de l’échappement à proximité.

Update:

C'est envoyé, ça fait une belle liste d'information. J'ai plus qu'à attendre un retour de Honda.