Quarouge et sa VFR de 2001

Bonjour à toutes et à Tous.

BMiste (K100) depuis 1995, dans les années 2000-2005, amoureux de la VFR 750 depuis mon adolescence, un dimanche matin, sur le parking de Gramont (Auchan) j'ai fait l'essai de la 800VFRFI
Elle ma envouté : la position de conduite, le son de son V4, la maniabilité, l'accélération, bref j'en ai rêvé toute la nuit du dimanche au lundi et l'envie de changer de bécane m'a titillé.
Le lundi, direction le boulot, il pleuvait. Alors que j'avais a peine le bout des chaussures mouillées, j'avoue qu'avoir le jean sec m'a convaincu que pour les trajets boulots, la K100 était quand même mieux adaptée à la Honda en voyant qu'un de mes collègues arrivait avec sa Kawa ZZR, équipé d'une combi pluie et ruisselant de tout son long.
La retraite arrivant, au mois d'aout, la donne changeait : j'ai essayé la 800 Vtech.  Mais cette dernière n'étant pas impeccable (carrosserie) et/ou  le look plus anguleux que les anciens modèles, ne m'a pas fait le même effet que 10ans auparavant : je n'ai pas eu le coup de foudre .
Pour en avoir le cœur net, je suis allé essayer une FI de 99, et alors que ce jaune qui au début me semblait  trop voyant, je me suis rendu compte qu'au final, il m'attirait de plus en plus. Très belle machine, superbement entretenue mais avec l'inconvénient d'être d'une génération ayant des problèmes de régulateur.
Finalement mon choix était fait : un modèle ayant essuyé les plâtres et n'ayant pas encore le VTech dont l'entretien des 24000 km me semblait bien onéreux .
Le 28 aout 2021, j'ai donc fait l'acquisition d'une VFR de 2001, couleur argent, superbement entretenue par un jeune de 78 ans ;
j'avoue que les  millésimes postérieurs à 2014, (VFR F) ne me laissent pas indifférents, et qui sait si bientôt ...
Même si la position de conduite change de la BMW, (plus en appuie sur les poignets), si les longs trajets semblent moins confortables, j'avoue que je suis super content de mon acquisition, j'ai retrouvé les sensations de ma jeunesse, je me régale !!!

Bienvenue sur le forum,  
Au plaisir de te rencontrer....
Zoomzoom

Bienvenue à toi.

Bienvenue !

C'est en effet une super bécane, profite bien des kilomètres à venir !

Enzo

Bienvenue sur le forum.

Et pour les VFR de 2002 à 2013, ce sont des Vtec et pas des Vtech!

Vtec est l’acronyme pour Variable valve Timing Electronic Control ( distribution variable à contrôle électronique)

Jean

Désolé pour le Vtec, j'en suis resté au FI
A bientôt sur les routes

Re...

T'inquiètes pas, rien de personnel.

Je fais cette remarque à tous ceux, et crois-moi, ils sont nombreux, qui font cette faute.

Vtech c'est ça !

Bienvenue sur le Forum .

Salut et bienvenu a toi @+

Bienvenue sur le forum ! :)

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum !

Quelle magie ces VFR et leur V4 et si en plus ça fait rajeunir, pourquoi s'en priver.

Excellent choix et excellente acquisition

Sois le bienvenu sur le forum. C'est beau d'être jeune !

Bienvenue

Bienvenue à toi
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"Bonne route à toi Veterini ainsi qu'à toutes et tous!"
Conso de mon RC46/II : 5.4L/100 ; de ma GOLD 1800 : 6.7 L/100
Conduite en solo vfr Conduite en duo goldwing

Bienvenu, dans le club. Super forum qui te permettra de tout savoir sur MISS VFR.
A bientôt.

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