Salut le Gang VFR

Salut à tous,

Bon ben ça y es je l'es :) elle es dans le garage, c'est le modèle qui m'a toujours attiré, c'est modèle de 2002 grise avec ABS avec seulement 13800 KLM, oui oui vous avez bien lu, je suis le deuxième propriétaire, cette machine n'à jamais rouler sous la pluie et elle parait comme une neuve, les auto collants constructeur sont encore sur la machine, elle possède des poignées chauffante, des tapons de protection, un feu arrière blanc à Led comme les modèle 2012 et aussi les clignotant avant blanc.
Je n'est fait que 35 KLM avec pour la ramener et quelle plaisirs, cette moto vous bluffe et elle est d'un maniabilité déconcertante.
Cette moto n'était pas utiliser par son propriétaire, sa batterie était décharger, j'ai du la charger cette nuit et ce matin en la branchant, un tour de clé et hop elle démarre nickel, tourne comme une horloge.
C'est ma première HONDA , avant j'avais que des SUZUKI et je me rend compte de la différence..
Je me suis inscrit sur ce forum pour avoir quelques astuces sur ma machine, des conseils, comme elle n'a pas tourner récemment je voulais savoir si il y aurais une petite mis a niveau sachant que la révision à était faite il y a seulement 1000 KLM.
Bonne route à vous les amis..
V

Bienvenue à toi et à ta belle.

Il y a 1000km, ok, mais il y a combien de temps? Ca compte tout autant...

Bienvenue à toi .

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oeildenuit a écrit:

Il y a 1000km, ok, mais il y a combien de temps? Ca compte tout autant...

la revision à etait faire en juillet 2011, l'huile est très clair dans le témoin, pense tu qu'il y a un risque si je roule comme ça ? ou alors faire un changement d'huile avec filtre a huile, au passage je lui met quoi comme huile ?
V

Boarf, je vidange en théorie chaque année, mais si l'huile est belle et qu'elle n'a que 1000 bornes, je te dirais roule avec. Tu feras le service pour la saison prochaine, au printemps. Ca sert à rien de mettre de l'huile neuve pour cet hiver.
L'huile, c'est de la 10/40 pour moto. Certains mettent de la carrefour 10/50 pour voiture, j'ai essayé, je ne suis pas convaincu.

Perso je mets de la motorex 10/40 semi synthétique parce que j'ai un bon plan avec David Silver Spares en Angleterre. Je commande en gros avec Val, en prenant 20L par bidon de 4L on la touche 33€ tout compris, port, taxes etc.

Mais bon, je ne suis pas fixé sur une marque... Je vais ptet avoir un plan chez Ipone...

Perso je serais plus inquiet sur le liquide de frein/embrayage qui se change tous les 2 ans. L'huile de fourche tous les 4. On néglige souvent ce genre de détails. Vérifie la tronche du DOT4, pour le reste, roule, tu verras comment tu sens la moto au printemps et fera en conséquence...

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salut et bienvenue sur le forum

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Je pense aussi que tu peux rouler avec ton huile.

Salut et bienvenue !

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