Probleme de Purge d'embrayage

bonjour, une petite présentation de la machine :
j'ai récupéré un vfr de 94 en RC 36/2 noir, mon modèle préféré, avec des reflets violets; qui est resté pendant des années au fond d'un garage,
et je le remets en état donc pour rouler des que les beaux jours arrivent. ( qui tardent sérieusement à arriver ! )
j'ai changé entre autres les disques d'embrayage garnis , car l'embrayage de la moto patinait à l'accélération.
et on m'a dit autour de moi qu'il faudrait d'abord, avant de changer les disques d'embrayage nettoyer le récepteur d'embrayage.
ce que je viens de faire. mais malheureusement après ca, je n'arrive plus à purger ! j'ai beau pomper comme un malade pendant des heures , j'exagère à peine,
et je n'ai toujours pas de compression au levier !
j'ai nettoyé le maitre cylindre au levier qui comprime malgré tout, en mettant le doigt sur la sortie, il y a de la compression,
nettoyé le récepteur qui etait en effet très sale, tout est nickel, ressort placé, joints en place;
j'ai bien vérifié que les vis du tuyau hydraulique sont bien alignées permettant la sortie du dot4, mais mais mon levier d'embrayage reste complètement mou !
j'ai essayé le coup de la seringue qui balance du liquide par la vis de purge en bas mais la pression est trop forte, le tuyau se débranche et l'air ne sort pas au réservoir de la poignée.
de l'air dans le tuyau ? pourquoi ne sort-il pas à force de comprimer le levier en aller retours ??

quelqu'un aurait une piste pour que j'arrive enfin à purger ?? merci par avance
amitiés motardes.

Bonjour,, je pense que 1 fois que tu auras fait ta presentation correctement et re poster ton soucis dans la bonne rubrique... tu auras ta reponse,,  

hello regarde sur mes posts,,,,,
et trouveras peut-être ton bonheur..
avec photos-montage pour la pratique...
sportivement Bruno

Salut et bienvenu a toi @+

Salut et bienvenue.

Bienvenue à toi.

Il est clair que le liquide ne peut n'y entrer et ni sortir du récepteur d'embrayage. Tes recherches devront s'effectuer autour de cet élément.

Le liquide arrive t-il jusqu'à lui?

Bonsoir,

J'ai eu quelques Honda (j'en ai encore).

Pour la purge d'embrayage, il faut aspirer avec une pompe à vide. Ca marche pour les 2 et les 4 roues.

Je me rappelle d'un sketch un dimanche soir avec mon RAV 4 et la pédale au fond du plancher.

Aujourd'hui, je l'ai fait sur ma Civic et sur mon VTR je ne cherche même pas à tirer sur le levier quand je purge.

Si ton émetteur ou ton récepteur sont daubés, ça ne changera rien. La pompe à vide va sortir la bulle d'air coincée mais ne fera pas des joints et des pistons neufs.

Une belle soirée et bonne bricole