Salutatous

Bonjour,

Je viens de faire l'acquisition de deux RC36, une de 1990 et une de1992.

Je roule depuis 48 ans, je suis passé par toutes les disciplines.
J'ai fait de la moto mon métier.
D'abord rédacteur/essayeur dans un journal, ensuite instructeur, organisateur de journées piste et maintenant examinateur.
J'ai fait un peu de compétition en endurance.
J'ai arrêté suite aux accidents de deux de mes équipiers, dont un nous a quitté.

Après cet arrêt de 13 ans, j'ai décidé de retourner sur la piste, mais juste pour le fun, fini le chrono.
Je vais donc préparer ces deux RC36 dans ce but.

J'aurai sans doute besoin de quelques conseils ;-)

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Philsp2.

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"Bonne route à toi Veterini ainsi qu'à toutes et tous!"
Conso de mon RC46/II : 5.4L/100 ; de ma GOLD 1800 : 6.7 L/100
Conduite en solo vfr Conduite en duo goldwing

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Salut,
avec tes deux RC36, y a de quoi en faire une qui sera top. Mais, et parce que d'autres avant toi ont essayé et l'ont constaté, le RC36 est lourd et pas trop puissant.. tu es sûr que tu veux faire de la piste avec?
Même dépouillé de tout ce qui "l'encombre" pour rouler sur route, ça reste lourdingue et surtout son moteur, il est vrai très costaud et fiable, a été conçu pour 100 cv et il n'existe rien pour en tirer plus, ou si peu.
En gros, moteur + cadre + roues + réservoir t'es pas loin de 190 - 200 kg.. ça fait déjà beaucoup non? Tu peux peut-être gagner en changeant le réservoir et les jantes, mais ça fera quand même une base assez lourde.
A moins que tu ne sois pas à la recherche du poids plume, et que ta bécane ne soit pas que réservée qu'à une utilisation piste mais aussi route, dans ce cas le RC36 peut faire l'affaire.

Salut et bienvenu a toi @+