Bonjour à tous !

Bonjour à tous,

Je m'appelle Clément, jeune motard Picard qui oscille entre Paris et le 60. Je suis passé sur VFR il y 2 ans de ça qui viens tout juste de remettre son fidèle destrier sur roues.

Après un passage sur Bandit 650N K11 à la sortie du permis pour une durée de 3 ans j'ai arrêté la moto (faute de temps) durant 2 années.
Un jour, une belle occasion s'est présentée à moi suite au départ d'un collègue qui ne pouvait pas emmener sa moto avec lui dans le cadre d'une expatriation. Un soir en semaine armé de mon casque et de mon cuir, il m'amène chez lui pour me montrer la moto dont il voulait se débarrasser avec tant de regrets. C'était la première fois que je tombais nez à nez avec ce magnifique V4. Le bruit du moteur m'a envouté, le comportement sur route et le passage des 6'000tr/min...

Me voilà maintenant sur un beau VFR 750 RC36I de 1992 vert bouteille plus au moins d'origine avec 80'000km au compteur.
Après quelques problèmes de sélecteur et d'embrayage, la voici de nouveau sur pieds après 3 semaines de maintenance.
Difficile de laisser tomber un V4 pareil.

J'espère pouvoir trouver des informations utiles et transmettre mes observations sur le forum dans ma quête de la remise en état parfaite du moteur :) (qui se fera petit à petit).

Merci pour l'accueil et bonne route à tous !
Clément