Présentation au vfriste

Salut à tous.
J'ai 52 ans  et a commencé le 2 roues motorisé  a l'âge de 14 ans ,comme beaucoup d'entre nous.
Après  avoir fini la restauration complète de ma 250 rd yamaha de 1974 .

Je vais me lancer dans la résurrection  d'une vfr rc24 ,celle d'un copain , avec qui on a fait  pas  mal de concentrations a l'époque de l'insouciance.

La moto n'a pas rouler depuis une quinzaine d'années. Là  il y a du de l'occupation,pour la remise en état.

Je prévois plusieurs mois, pour la mecanique peintures et
achats de pieces. ( c'est le budget qui va réguler )

Je compte sur vous, pour éventuellement avoir des conseils. Vu la complexité de la moto.
Merci pour l'accueil.

Bienvenue et plein de plaisir pour ce projet .

Bienvenu à toi

bienvenue et bon courage

Bienvenue à toi.

Le sauvetage d'une mamie, beau projet.

bienvenue

Bienvenue Touriste 56

sur le forum rubrique Technique :: RC24

tu à plusieurs sujets qui vont t'éclairer et t'aider

Bonne remise en état

Bienvenu sur le Forum.

Salut Touriste56 et bienvenu
Un nouveau sujet de restauration d'un RC24, miam

Merci pour l'accueil.

Arrivé à la maison ,près pour le démontage .

C'est qu'un peu de poussière à enlever
Après ça elle aura l'air neuve

Bienvenue

Oui, pas mal de poussière a enlever, une bonne révision, un petit coup de chiffon et ça sera déjà pas mal.
Elle est déjà complète, à première vue il ne manque rien (sauf les pots qui ne sont pas d'origine, enfin celui que je vois à gauche mais je pense qu'il y a le même à droite).
Pour le reste, moteur, carbus etc, à toi de voir quand tu l'auras mise à poil.

Collecteur central percé et intérieur du réservoir rouillé. Je vais essayer de la démarrer avec de tout reprendre..

Question qualité, une Honda vieilli bien.

Bienvenu à cette belle rouge

Bienvenue et bonne restauration de ton rc24

Collecteur percé, c'est pas trop grave car ça se répare; c'est pas facile car la tôle a l'épaisseur d'un papier à cigarettes.
Pour le réservoir, ça se répare aussi, tu trouveras des explications dans la rubrique RC24 (de mémoire, Bender_is_god l'avait fait l'année dernière et avait enrichi son post de nombreuses photos très utiles).
Pour le démarrage avant réparation, utilise une nourrice (un bidon) auquel tu raccorde l'arrivée d'essence afin de ne pas pomper la rouille du réservoir, mais avant je te conseille de changer le filtre à essence qui risque d'être aussi pourri que ton réservoir..