Salut de l'Aveyron !!

Salut à tous,

Lolo, 46 ans, j'avais donc 18 ans en 1991... Et en 91 y avait quoi hein ? Y avait quoi ? La RC 36 si ma mémoire est bonne. J'en ai passé des soirées à potasser les revues de l'époque... Aujourd'hui, ça fait juste 5 ans que j'ai le permis, avant je roulais en 125, j'ai eu un Bandit 650S pas mal du tout et depuis 3 ans, un VStrom 650 top pour les grandes sorties. Ma chérie a un W 800... J'ai beau passer d'une moto à l'autre, je bloque toujours sur les annonces du Bon coin du VFR 750 entre 90 et 93, vous voyez de laquelle je parle hein... Je pense que je vais me lâcher un de ces jours.

Je n'ai pas trop de doutes sur la qualité et sur l'agrément moteur. Ma question, serait plutôt côté confort. Est-ce qu'à 46 ans, on peut taper 300km avec en faisant une ou deux pauses ou est-ce peine perdue ?

En tous cas merci de me donner l'accès au forum car je vais trouver je pense beaucoup de réponses à mes questions...

bonjour et bienvenue lolo
a 46 ans ça devrait allé
j en ais bien 59
pour ma part il n y a pas longtemps que j ais ma rc36/1 le plus long trajet pour l instant c est 250 kms dodo retour la lendemain et rien à signaler
les possesseurs de longue date t en dirons plus

Lolo12 a écrit:

Je n'ai pas trop de doutes sur la qualité et sur l'agrément moteur. Ma question, serait plutôt côté confort. Est-ce qu'à 46 ans, on peut taper 300km avec en faisant une ou deux pauses ou est-ce peine perdue ?

Pour le fessier et le dos ça va aller sans problème, perso à 59 ans c'est plutôt l'appui sur les poignets cumulé à l'action de débrayer qui me fatigue. Si je me tape 300 bornes d'autoroute pas de souci, mais 100 bornes de routes (ou de villes) à constamment serrer/desserrer le poignet gauche en plus de l'appui, c'est souffrance. ça m'arrive aussi avec ma RT même si c'est moins fréquent.


 à toi.

Salut et bienvenu sur le Forum .

Idem pour moi à 59 ans pas trop de soucis lors de mes déplacements , je préfère faire 150 km en campagne ou montagne moins fatiguant que la même distance sur autoroute pour mon cas , sur grande distance sur autoroute j'ai le ligament derrière le talon qui me titille . Bonne route à tous

Bienvenue à toi.

Salut!
moi 57 balais, et pas de problème pour faire 300 km avec 1 ou 2 arrêts avec ma RC36/1 par les routes de campagne (que j'affectionne tout particulièrement d'ailleurs)! 1 arrêt vers 150 - 200 km permet de faire le plein sans crainte de panne sèche et de faire facile les 150 km suivants.
Pour info, j'ai fait en juillet 700 km dans une journée (dont 300 sur autoroute) avec mon 36/1, et à part sur la fin avec courbatures au cou et mal au cul ça a été un vrai et réel plaisir! ok, presque la moitié sur autoroute (tôt le matin, beau temps, température un poil frais) et le reste sur nationale puis très bonnes départementales roulantes avec très bon revêtement: j'avais pas pris mon pied depuis longtemps comme ça en moto!!
je suis arrivé chez moi, plein de moucherons, un peu cassé, tordu mais avec une grande banane sous le casque! ma femme m"a traité de dingue et de grand malade..

RF16 a écrit:

Salut!
moi 57 balais, et pas de problème pour faire 300 km avec 1 ou 2 arrêts avec ma RC36/1 par les routes de campagne (que j'affectionne tout particulièrement d'ailleurs)! 1 arrêt vers 150 - 200 km permet de faire le plein sans crainte de panne sèche et de faire facile les 150 km suivants.
Pour info, j'ai fait en juillet 700 km dans une journée (dont 300 sur autoroute) avec mon 36/1, et à part sur la fin avec courbatures au cou et mal au cul ça a été un vrai et réel plaisir! ok, presque la moitié sur autoroute (tôt le matin, beau temps, température un poil frais) et le reste sur nationale puis très bonnes départementales roulantes avec très bon revêtement: j'avais pas pris mon pied depuis longtemps comme ça en moto!!
je suis arrivé chez moi, plein de moucherons, un peu cassé, tordu  mais avec une grande banane sous le casque! ma femme m"a traité de dingue et de grand malade..

+1 pour ta conclusion

Hello !

Je rejoins l'avis général: à 56 ans je support quelques heures de route sans trop de souffrance:

Cet été, 2 semaines de roulage par les petites départementales Pornic / Saurat (près de Tarascon/Ariège) avec pas mal de tours et détours pour dormir chez des potes ou dans des gites qu'on avait repéré :1700km au total (3 à 5h de route par jour).

Il y a deux ans:

Cavaillon/Sarlat par les petites routes en deux étapes ( dormi près du viaduc de Millau à l'aller, dans les gorges du Tarn au retour).
puis Cavaillon / Saurat en passant par le haut Languedoc ( je sais c'est pas le plus court   ) 10 heures en selle pour le retour. c'est là que je me suis dit qu'un jour j'investirais dans une nouvelle selle  

L'année d'avant: Cavaillon / Arcachon (toujours par les petites routes) en deux jours.

Pas de douleur particulière. Jusqu'à cette année, la conso du RC36 qui fuyait et était mal  réglé imposait un arrêt tous les 180/200km. Ça suffit pour décontracter tout ça.
Le seuls moments vraiment pénibles sont les bouchons, mais sur mes trajets il y en a rarement, et une fois, une bonne demi-heure coincé derrière un camping car dans les Cévennes. Le mec avait peur car la route était étroite, il roulait bien au milieu et coupait tous les virages. J'aurais pu le passer mais ma moitié qui suivait en 125 Vara non. Cette fois-là j'en ai pris plein les bras.  

Il faut juste penser à ne pas crisper les mains (bouger les doigts régulièrement) et à ne pas trop faire porter le poids du haut du corps sur les poignets ( en plus de la moto on fait du gainage ) . Ça évite d'avoir mal et on est plus souple et plus efficace sur le guidon.

Bienvenu à toi et ta belle

bonne arrivee sur le forum  Lolo12  

à  60 ans  ma moto me supporte encore  

Bienvenue a toi

le vfr est dans la categorie sport / gt , donc bien pour les trajets petits ou grands. il faut s'habituer a l'appui sur les poignées surtout a faible alure en ville mais cest rapide

Merci les gars,
...mais en fait vous êtes des gros sportifs de haut niveau c'est ça hein :
C'est bon, en tous cas vous m'avez rassuré
Je pense qu'un de ces 4 matins, je vais me lâcher sur un rc 36 !!

très bon choix
l idéal rc36/1 rouge (roule plus vite) dans sa configuration d origine

Hello!

Sportif de haut niveau, en tout cas c'est pas mon cas

Par contre autant je n'ai jamais été à l'aise sur l'XJ, l'impression d'être un crapaud sur une boite d'allumettes comme on dit.

Autant je me suis tout de suite senti bien sur le VFR.

Si la position te convient tu pourras enchaîner les bornes sans problème. Mais il y a beaucoup de gens pour qui ce n'est pas le cas.
A toi de voir quand tu en essayeras une

Bienvenue