bonjour à toutes et tous

je m'appel stéphane actuellement possesseur
d'un FZ1 FAZER de 2006 avec 70499 kms
en attente de réparation (rotor ,stator )
d'où ma presence
si les réparations du FZ1 sont trop chère
je souhaiterais me tourné vers un vfr 800 de 2012
et je souhaiterais savoir si les problèmes de régulateur ,de stator ont été résolu
ou si ils persiste encore
merci à vous

à toi.

bonjour et bienvenue

Salut et bienvenu

Bonsoir et bienvenue Stéphane , j'ai aussi un FZ1 de 2006 . Pour ton problème de rotor et de stator tu peux trouver les pièces en GB a presque moitié prix qu'ici . Si tu es inscrit sur le fofo des Fazerman je pense ne rien t'apprendre a ce sujet .

Pour ce qui est du 800 je ne pourrais te renseigner , j'ai un RC 36-1 de 93 ….

Bienvenue Stéphane.

j-l08 a écrit:

Bonsoir et bienvenue Stéphane , j'ai aussi un FZ1 de 2006 .  Pour ton problème de rotor et de stator tu peux trouver les pièces en GB a presque moitié prix qu'ici . Si tu es inscrit sur le fofo des Fazerman je pense ne rien t'apprendre a ce sujet .

Pour ce qui est du 800 je ne pourrais te renseigner , j'ai un RC 36-1 de 93 ….

oui j'y suis inscrit depuis 2005 ayant eux toutes les fazers  depuis 1998 sauf le FZ8
c'est surtout que la moto cote que 3500 € et je l'est déposé chez le mécano
en fait tout dépend du prix des réparations si elle dépasse les 1500 € je prefere
changé de bécane et revendre celle-ci tout dépendra si il y a de la limaille dans le carter d'huile

bienvenue sur le fofo

Merci

Bienvenue à toi.

megataz a écrit:

j-l08 a écrit:

Bonsoir et bienvenue Stéphane , j'ai aussi un FZ1 de 2006 .  Pour ton problème de rotor et de stator tu peux trouver les pièces en GB a presque moitié prix qu'ici . Si tu es inscrit sur le fofo des Fazerman je pense ne rien t'apprendre a ce sujet .

Pour ce qui est du 800 je ne pourrais te renseigner , j'ai un RC 36-1 de 93 ….

oui j'y suis inscrit depuis 2005 ayant eux toutes les fazers  depuis 1998 sauf le FZ8
c'est surtout que la moto cote que 3500 € et je l'est déposé chez le mécano
en fait tout dépend du prix des réparations si elle dépasse les 1500 € je prefere
changé de bécane et revendre celle-ci tout dépendra si il y a de la limaille dans le carter d'huile

Dommage car c'est une intervention qui est faisable soi meme .

Très bon choix le vfr

Bonjour et bienvenu .

Bon et personne peu me dire si les problèmes de RR ont été résolu sur les modéls 2012

bienvenue à toi...

megataz a écrit:

Bon et personne peu me dire si les problèmes de RR ont été résolu sur les modéls 2012  

Tout d'abord, bienvenue sur le forum !

Ta question aurait mérité d'être posée dans la bonne rubrique, ici c'est pour la présentation...

ouais c'est vrai

Bienvenue