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 VFR?

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NicoNico
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MessageSujet: VFR?   Jeu 6 Sep - 14:03

Bonjour à tous,
je possède actuellement un sv 650 de 2002.
Et j'envisage l'achat d'un vfr pour remplacer cette machine.
Pourquoi un VFR? parce que c'est un peu la moto de mes rêves au même titrele SV depuis que j'ai commencé la moto en 1998 (bon j'avoue j'adore aussi le xjr 1300 mais trop coûteux à l'entretien) et surtout parce que je cherche une moto plus confortable avec un passager.
J'ai essayé le sv que j'adore. Je l'ai depuis seulement un an car je n'avais pas fait de moto pendant 15 ans à cause des finances....
Je veux maintenant acheter un VFR.
Je recherche plutôt un modèle ancien des année 1998-2000 (je compte faire beaucoup de choses moi même au niveau de l'entretien) et je ne suis pas pressé.
Je me suis donc inscrit sur ce forum pour avoir des infos sur cette bêtes.
Au plaisir
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Veterini
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MessageSujet: Re: VFR?   Jeu 6 Sep - 15:13

Bonjour et bienvenue. Salutetgrand V

Pas compris, tu rejettes le xjr parce que tu veux une moto confortable avec passager. Bin le xjr est une moto très confortable et qui s'accommode très bien d'un(e) passager(e) :  + de place, mieux qu'une vfr 750/800  : + de couple.
Position moins fatigante à la conduite.

Evite la version café racer et sa demi-selle et son demi réservoir.

C'est nettement moins sportif par contre q'une vfr et dans des virages serrés ou en "mode sport" la vfr sera bien plus facile à emmener.

Pose toi bien la question de ton usage car si c'est le tourisme duo chargé...

Maintenant si tu veux t'acheter un rêve de gosse, la question/remarque ne se pose plus ! :)

PS : couteux l'entretien d'une xjr ?? Pas ce souvenir (j'ai eu la 1200)
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NicoNico
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MessageSujet: Re: VFR?   Jeu 6 Sep - 15:51

Bonjour Veterini et merci pour la réponse,
Pour le xjr et le coup d'entretien je me suis basé sur des comparatisf mais qui sont peut-être faux du coup (??) et la consommation parait aussi plus importante (8l au 100 apparemment)
Je recherche plutôt une moto confortable pour ponctuellement faire des long trajets.
Le côté sportif j'aime bien mais tant que la moto passe bien sur les routes de montagne c'est cool.
Du coup, vu ces infos, la balance penche de nouveau également vers le xjr....
Je crois qu'il va falloir que j'aille essayer
Merci

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Veterini
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MessageSujet: Re: VFR?   Jeu 6 Sep - 15:59

Oui la XJR consomme plus qu'une VFR entre 0.5 et 1 l de plus, soit entre 6 et 7 l /100. A 8l/100 tu dois avoiner fort quand même.

Privilégie la 1300 "standard" à la 1200 ou à la "racer" si tu te décides pour cette moto, et oui bien sur essaie en une si tu peux tout comme essaie une VFR si tu peux, avec ta passagère/ton passager,  si possible, comme ça tu sauras.

Ps: il y a aussi le big one Honda 1300 qui est une excellente moto, ma préférée étant la GSX 1400 Suz avec son confort de selle et de suspension incroyable et une souplesse, un couple moteur extraordinaire. On en voit peu, mais c'est un vrai bonheur cette moto ! C'est aussi la plus lourde des 3 sauf erreur, mais ça passe bien en virage (comme les 2 autres d'ailleurs) ; j'ai un souvenir d'une virée en Bourgogne avec une 1400 GSX !!!

Photos de 2006 (scan de diapo):

Ma RC36/1, la RC46 de mon fils et la 1400 GSX de notre ami Frédo :


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alain 94
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MessageSujet: Re: VFR?   Jeu 6 Sep - 16:22

Bienvenue à toi.
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patm69
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MessageSujet: Re: VFR?   Jeu 6 Sep - 20:33

Bienvenu sur le forum. Salut3
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smax
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MessageSujet: Re: VFR?   Jeu 6 Sep - 20:38

Bienvenu à toi et ta belle, bonne recherche Super Salutetgrand V
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Charlie_41
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MessageSujet: Re: VFR?   Jeu 6 Sep - 23:52

Salut et bienvenu niconico cheers
Bon, Veterini te l'as bien "vendu" le XJR ! Vrai qu'en entretien ça coûte pas bien cher, et c'est du béton à peu de frais.
En consommables (freins, pneus, chaîne) et en carburant, par chez toi, je serai moins optimiste par contre, même sur les versions injectées. Ça peut varier grandement suivant ta conduite !
Le CB 1300, oui ce doit être une excellente moto aussi.
Mais on est très loin d'un VFR.
Tu fais quoi comme route en majorité ?
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Phoenix089
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MessageSujet: Re: VFR?   Ven 7 Sep - 6:36

Salutetgrand V BIENVENUE Salutetgrand V
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NicoNico
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MessageSujet: Re: VFR?   Ven 7 Sep - 9:35

Merci pour toutes ces infos, c'est super.
En me parlant de la big one et de la 1400 gsx, je crois que tu as compris le genre de moto que j'aime.
La 1400 gsx est magnifique.
Ma moto je l'utilise surtout pour aller au taff en roulage régulier. Si je pars en balade, je cherche toujours les routes des cévennes en lacets. L'autoroute et les grandes lignes droites m'ennuient profondément.
Merci pour votre accueil en tout cas
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daniel delgado
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MessageSujet: Re: VFR?   Ven 7 Sep - 9:39

bienvenue et bonne recherche
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NicoNico
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MessageSujet: Re: VFR?   Ven 7 Sep - 9:42

et merci pour les photos
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Shan
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MessageSujet: Re: VFR?   Sam 8 Sep - 0:39

Bienvenue Nico ..

Oui si tu peux, je te confirme oriente toi (à défaut d'un vfr), pour le duo sur un CB 1300, c'est de la balle .....

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NicoNico
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Masculin Age : 38
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MessageSujet: Re: VFR?   Lun 17 Sep - 16:19

Oups j'avais pas vu le dernier message.
je suis en train de regarder de ce coté la aussi.
J'adore cette machine
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xavlan
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MessageSujet: Re: VFR?   Lun 17 Sep - 16:32

Essai de la mienne, il y a quelques années.... (Si ça peut t'aider... Clin d'oeil )

La HONDA CB 1300 S

Le moteur est vraiment coupleux, c'est super agréable, ca reprend très bas. On sent qui il y a du répondant dans ce moteur.
Tres souple, un petit coup de "plus" vers 2500, puis à 5000 ça décolle franchement. Le son est correct avec le silencieux d'origine.
J'avais mis un micron.
La, la sonorité est trés sympa.

La boite de vitesse ne se fait pas entendre, c'est assez doux.

La partie cycle est super, rigide, ca tient le pavé.
Super maniabilité a des vitesses proche de l’arrêt, un gros vélo.

Protection, bien jusqu'à 120 - 130, limite aprés pour le haut du corps
Pas de remontée de chaleur.

L' ABS : rien à dire.
La moto ne se redresse pas en courbe sur un freinage

La conso se situait dans les 6 litres, si je me souviens, ce qui autorisait une bonne autonomie (dans les 300 kms...)

 la finition est excellente, les petits vides poches dans le tête de fourche sont bien pratiques, notamment l'un d'eux qui ferme a clé.
Ce qui est génial, c'est la place sous la selle. Tu peux mettre pas mal de choses, tenue de pluie complète, anti crevaison, outils, etc...

Tableau de bord assez complet avec tout ce que l'on peut souhaiter...





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