VFR Club De France

Echanges d'informations sur la VFR
 
AccueilAccueil  PortailPortail  Dernières imagesDernières images  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  
Sujets similaires
-34%
Le deal à ne pas rater :
-34% LG OLED55B3 – TV OLED 4K 55″ 2023 – 100Hz HDR 10+, ...
919 € 1399 €
Voir le deal

 

 Présentation

Aller en bas 
+5
Jean de Nivelles
Phoenix089
Ben76
Charlie_41
Papylou
9 participants
AuteurMessage
Papylou
En formation
En formation



Masculin Age : 74
Localisation : Wavre, Belgique

Présentation Empty
MessageSujet: Présentation   Présentation EmptyLun 7 Aoû 2017 - 19:36

Bonjour à toutes et à tous,

J'ai roulé en VFR 750, mais en 1999, j'ai eu un accident et ai promis à mon épouse de ne plus remonter sur une moto.
Après 18 ans d'abstinence, ma promesse est levée et le virus ne m'a pas quitté.

A 68 ans, la vie paraît courte et j'aimerais encore un peu profiter des larges plaisirs qu'offre la moto. (rouler mais aussi entretenir, bichonner, découvrir et comprendre les mécanismes, partager, etc)
Je sais que je ne vais plus faire de longues sorties ni de voyages et acquérir une moto neuve me paraît excessif.
Inscrit sur ce site, j'espère trouver des réponses concernant l'achat d'une occasion valable.

Apparemment beaucoup de choses ont changé et les radars sur les grands axes dégagés sont la chose que je déplore le plus en voiture et à fortiori à moto. La vitesse bien adaptée permet de rester concentré sur sa conduite et évite les distractions, somnolence, stress, frustrations et que sais-je encore.

Mon accident je l'ai eu à 60 à l'heure, pris par surprise j'ai touché la poignée de freins avants et, sans ABS, la roue avant à glissé et la moto m'a écrasé la cheville gauche. Résultat : 11 mois d'immobilisation, algoneurodystrophie, etc.

Dans les années 90 la VFR était la moto GT par excellence avec une qualité de fabrication hors pair. Aujourd'hui elle doit être dépassée sur tous les plans mais éprouve-t'on encore du plaisir à son guidon ?

Pour terminer la présentation, j'ajouterai que je suis Belge (né au Congo) que j'ai 1 garçon et 1 fille (mariée) et 2 adorables petites filles. Comme moto, j'ai eu 1 Flandria 50 CC, 1 Yamaha 125 bicylindre, 1 Honda 350F, 1 Yamaha 600 Diversion et enfin 1 Honda VFR 750. Comme bagnoles: 1 2CV, 1 R8, 1 Autobianchi A112, 2 Honda Civic, 1 Opel Ascona 1,8SRE, 1 Opel Vectra 2,0 GT, 1 BMW E34 525i auto, 1 BMW E39 523i, 1 BMW E61 530d auto, 1 BMW F11 525d auto. Mon épouse a actuellement 1 Peugeot 308 II T9 1,2 Puretech 130 cv Allure EAT6. Je suis retraité et ancien ingénieur-conseil en techniques spéciales du bâtiment.
Revenir en haut Aller en bas
Charlie_41
Pilote
Pilote



Masculin Age : 54
Localisation : Dammarie, Beauce

Feuille de personnage
Type de moto: Autres
Année: 1985 / 1992
Couleur: XT350 / XJ900F

Présentation Empty
MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyLun 7 Aoû 2017 - 19:50

Bienvenu Papylou cheers
Ça c'est de la présentation !
D'autres vont répondre, mais je crains qu'un essai s'impose Laughing
Et après 18 ans de boite à roue, une remise en roues façon Maedhros : www.vfr-cdf.net/t35910-remise-en-route-d-un-motard
Bonne lecture et bonne recherche Wink
Revenir en haut Aller en bas
Ben76
Pilote Expérimenté
Pilote Expérimenté
Ben76


Masculin Age : 48
Localisation : Namur (Belgique)

Feuille de personnage
Type de moto: RC46A
Année: 1999
Couleur: Noire

Présentation Empty
MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyLun 7 Aoû 2017 - 23:32

Bienvenue ! Salutetgrand V
Revenir en haut Aller en bas
Phoenix089
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Phoenix089


Masculin Age : 48
Localisation : Pailly 89

Feuille de personnage
Type de moto: Vtec
Année: 2011
Couleur: blanche

Présentation Empty
MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyMar 8 Aoû 2017 - 6:38

Salutetgrand V Bienvenue Salutetgrand V
Revenir en haut Aller en bas
Jean de Nivelles
Spécialiste officiel "électricité"
Spécialiste officiel
Jean de Nivelles


Masculin Age : 71
Localisation : Nivelles (Belgique)

Feuille de personnage
Type de moto: RC79
Année: 2014
Couleur: Rouge

Présentation Empty
MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyMar 8 Aoû 2017 - 7:37

Bonjour et bienvenue sur le forum cher voisin !

Jean

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Spécialiste officiel "électricité" du forum

Gérard Celui qui n'a pas le courage de se rebeller n'a pas le droit de se lamenter! (Le Ché) Gérard
Revenir en haut Aller en bas
MOULT
En formation
En formation
MOULT


Masculin Age : 36
Localisation : St Antonin de Lacalm

Présentation Empty
MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyMar 8 Aoû 2017 - 7:47

Bienvenue Salutetgrand V
Revenir en haut Aller en bas
aldo78
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
aldo78


Masculin Age : 68
Localisation : Yvelines

Feuille de personnage
Type de moto: Autres
Année: VFR 1200 XD Crosstourer 2018 DCT
Couleur: Noir/rouge

Présentation Empty
MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyMar 8 Aoû 2017 - 8:20


Bienvenue sur le forum !
Très belle présentation effectivement !  Excellent
Un essai préalable me semble également indispensable après une aussi longue période au régime sans sel selle... Ahahah
Et comme l'ABS sera certainement un de tes critères de choix, il faudra rechercher à partir du RC46 II Vtec...

Salutetgrand V
Revenir en haut Aller en bas
alain 94
Pilote Professionnel
Pilote Professionnel
alain 94


Masculin Age : 63
Localisation : 94150 Rungis

Feuille de personnage
Type de moto: RC24-1
Année: 1987
Couleur: Bleu

Présentation Empty
MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyMar 8 Aoû 2017 - 9:41

Bienvenue à toi
Revenir en haut Aller en bas
Jean de Nivelles
Spécialiste officiel "électricité"
Spécialiste officiel
Jean de Nivelles


Masculin Age : 71
Localisation : Nivelles (Belgique)

Feuille de personnage
Type de moto: RC79
Année: 2014
Couleur: Rouge

Présentation Empty
MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyMar 8 Aoû 2017 - 11:03

Re...

Si tu as des soucis de mobilité de la cheville gauche tu devrais peut-être te tourner vers une boîte DCT (Dual Clutch Tansmission).
En effet, les Honda équipées de cette boîte double embrayage n'ont plus de sélecteur de vitesse au pied.
La boîte est soit automatique (pilotée par le calculateur) soit manuelle (dont un mode sport avec gâchettes au guidon).

Le VFR 1200 est la 1ère à avoir bénéficié de cette technologie, de plus elle a une transmission par arbre (pas d'entretien de chaine, pas de crasses sur la jante arrière).
Sinon les NC750S sont une alternative très intéressante (très bonne moto, pas trop chère = 7.699 €, boîte DCT en option) à essayer.
Plus légère, plus maniable, ce serait probablement une moto idéale pour le retour sur la route après une longue absence.

Jean

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Spécialiste officiel "électricité" du forum

Gérard Celui qui n'a pas le courage de se rebeller n'a pas le droit de se lamenter! (Le Ché) Gérard
Revenir en haut Aller en bas
smax
Pilote Expérimenté
Pilote Expérimenté
smax


Masculin Age : 61
Localisation : Alsace

Feuille de personnage
Type de moto: VFR + Autre(s)
Année: 2013
Couleur: Titanium

Présentation Empty
MessageSujet: Re: Présentation   Présentation EmptyMar 8 Aoû 2017 - 19:06

Bienvenu à toi Salutetgrand V biker
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





Présentation Empty
MessageSujet: Re: Présentation   Présentation Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
Présentation
Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» Présentation et présentation de la panne ^^
» Présentation du SEB
» Présentation

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
VFR Club De France :: Communauté :: Présentez vous-
Sauter vers: