Bonjour à tous "LAURENT31"

salut et bienvenu ,moi non plus plus de problèmes
depuis que la batterie est sur l'optimate4,mais pas de ville avec le vfr
juste les routes de campagne
 

ça y est !!!
J'ai fini de réparer ma moto.
-Un RR de scooter 250 foresight
-J'ai rallongé le faisceau pour mettre le RR sous la selle AR.
-Troué la garde boue pour fixer le RR sur un dissipateur de chaleur qui est lui-même fixé au garde boue AR
-Puis, j'ai souder le faisceau au RR, comme ça plus de connexion.

J'ai été faire 100 kms plus tester.
Bilan, tout fonctionne correctement sauf que le régulateur chauffe toujours un max.
Je ne peux pas laisser la main sur les ailettes du dissipateur !!!

Voici les mesures au bornes de la batterie:

-12.8  v ce matin avant de partir moteur éteint.
-15.2 v au ralenti (1000 tr/min ) sans rien d'allumé.
-14.2 v en code au ralenti (1000 tr/min), normal je perds 1 v.
-14.8 v en code à 5000 tr/min, normal le RR compense.
-13.5 v moteur arrêté au retour des 100 kms.

Je trouve que les tensions sont un peu hautes mais bon, je préfère ça que le contraire.

Je soucis, c'est quand même la chauffe du RR.

Je pense que le meilleur emplacement est quand même à l'avant mais je n'ai pas eu le courage.
Peut être plus tard.

à l'avant ce n'est pas évident il ne serait peut etre pas protégé des projections