Marro89 Honda RC36 de 90

Salut salut, moi c'est BenJ 23ans, Heureux possesseur d'un VFR750 RC36 de 1990 qui aurait selon le vendeur moins de 60000km.

J'ai pas encore le permis moto, à vrai dire je ne suis même pas encore inscrit, mais comme je lorgnait sur les RC36 et 36II depuis pas mal de temps et qu'on est tombé sur une "bonne affaire" mon père me l'a généreusement offert!! Merci papa

bien sur qui dit prix bas dit travaux à prévoir. 1 joint spi de fourche à changer ( fourni pas le vendeur avec le cache poussière et un bidon d'huile neuf)

1 disque avant voilé, batterie à changer, câble de compteur à changer, puis l'entretiens courant pour une moto qui n'avait pas démarré depuis 1an et pas roulé depuis 2ans. vidange et compagnie prévu donc. il manque aussi quelques vis de fixation sur le carénage et il y a un petit accro sur la selle.

si non la bécane est plutôt propre et malgré 1 an sans démarrer, une batterie chargé un coup de démarreur et Vraouuuummm elle a démarré sans souci
vlà quelques photos lors de la récupération de la bête





à son nouveau domicile avec sa colloc fazer 600 de 98


un étrier démonté pour savoir quel disque est voilé





actuellement elle n'a plus ses carénages plus de roue avant et la fourche est remonté n'importe comment (pour pas laisser trainer les pièces)
le joint spi est changé, on a trouvé comment remonter la fourche correctement, y'a plus qu'à

le disc voilé est changé et on s'est aperçu que les roulements de la roue avant étaient morts, ni une ni deux on va chez honda et.... on ressort aussi sec!! 80€ HT avec les joints! ils se mouchent pas avec le dos de la cuillère
du coup on est allé ailleurs les même roulements avec les même joints pour 20€!
bref ça aussi c'est remonté.

à ce train là elle sera bientôt sur la route avec moi sur la selle passager et je n'aurais plus qu'à trouver le temps de m'inscrire au permis, prendre des leçons, passer les épreuves réussir les épreuves tout en m'occupant également de cette mémère

[url=https://servimg.com/view/17823710/1]
mais ça c'est une autre histoire

Bah t'oublieras pas de purger les freins et l'embrayage...

Mais bonne route, j'ai une mémère du même age, mais avec 89'000km.

Bonjour et bienVenue

oui les purges sont prévues aussi, d'autant que les maitre cylindres sont pas bien pleins

Bienvenue à toi.

Bienvenue à toi

merci

Salut et bienvenu parmi nous

Salut et bienvenue a toi

bienvenue à toi et à ta belle.

bienvenue sur le forum

Je possède aussi un rc36-1 mais bcp moins vieille.....de 1992 ..... 91000km et ça pousse toujours velu

Au passage c'est le moment de passer le permis tu pourrais profiter de reductions dans les motos écoles. Moi c'était le cas!

merci à tous :)

J'aimerais m'y coller rapidement mais c'est pas simple ces temps ci, avec l'arrivé de la mémère bleue j'ai eu pas mal de frais. je vais au moins me renseigner dans les motos écoles du coin pour pouvoir budgéter ça.

Salut à toi et bienvenue sympa pour une première bécane, et avec la remise en forme que tu lui fais ce sera nickel et en plus cela te permettra de bien la connaitre de fond en comble, bon courage !!!!

bienvenue par minou

gaffe de pas boucher le port avec la plymouth

Bienvenue !

ARGUIN33 a écrit:

Salut à toi et bienvenue sympa pour une première bécane, et avec la remise en forme que tu lui fais ce sera nickel et en plus cela te permettra de bien la connaitre de fond en comble, bon courage !!!!

a ça c'est sur on va bien la connaitre

kweeto30 a écrit:

bienvenue par minou

gaffe de pas boucher le port avec la plymouth

Pas de risque, avec les trous qu'y a un peux partout si elle va dans l'eau elle coule à pique

salut salut!

je n'ai pas été beaucoup présent, je m'en excuse. On a terminé les quelques réparations à faire sur le VFR mardi dernier

après avoir passé 2 après midi dessus la bête était de nouveau opérationnelle, joint spy de fourche changé fourche vidangée, tout les fluides changés en faite. le disque voilé est remplacé, les roulements de roue avants et les joints qui vont avec sont changés aussi. on a fait un petit tour avec mercredi et elle marche du tonnerre!!
le V4 a vraiment un son énorme

donc pour l'instant plus de démontages en vue, les seuls choses qui restent à faire c'est changer les pneus les plaquettes et la batterie, mais on le fera quand j'aurai le permis et que la moto sera amenée à rouler plus régulièrement.
pour l'instant elle ira seulement se dégourdir les bielles de temps en temps.

si tout va bien le mois prochain je casse la tirelire et je m'inscris au permis

Bienvenu parmis nous et bon courage pour ton futur permis

Merci


au passages merci à tous les forumeurs parce que j'ai glané pas mal d'infos ici pour la remise en état de la moto

Bienvenue sur le forum !

salut salut. me revoilà après un certain temps d'absence avec une mauvaise nouvelle et une autre plutôt bonne :D


la mauvaise, le pneu arrière de la mémère est crevé mais on s'en fout y va falloir les changer de toute façon. mais bon du coup on peux plus lui dégourdir les roues, seulement la faire tourner de temps en temps pour pas qu'elle prenne froid.


la bonne. Je suis enfin inscrit au permis!!!!!!




Et j'ai un petit projet piste dans la tête mais qui sera pour plus tard. au mieux ça débutera en fin d'année.

Salut à toi, voisin!

Bon, l'inscription au permis, c'est vraiment une bonne nouvelle! Il n'y a plus qu'à....l'avoir vite!

J'ai une 46 A (et noire en plus ) et j'habite Saint Julien
On devrait pouvoir se rencontrer...
Bon courage

Salut.

l'avoir vite je ne sais pas si ça sera possible il faut déjà que le dossier revienne de la préfecture et selon le patron de l'école, ça sera pas avant la mi-mars il préfère pas me faire commencer les leçons avant.

d'un autre coté vue que la loi change et que le bridage à 50cv (et plus 34) est repoussé jusqu'à 24ans ça m'arrange un peux vue que je les aurais en mars justement.


y faudra fêter mon permis en se faisant une bonne balade alors

Pas de problème!

Salut et bienvenue à toi sur le forum.

Vince74