salut tout le monde "takeoff971"

bonjour à tous.

Moi c'est benjamin , jeune motard depuis février, et jeune papa depuis Mai 2010, en recherche d'une monture .

Je suis de montpellier , je suis technico commercial dans la robotique industriel alimentaire ( genre... )

J'ai vécu toute ma jeune vie en compagnie de moto honda , à ma connaissance mon père et ma mère n'ont jamais eu d'autres moto que HONDA , donc difficile de déroger à la règle familliale.

Ma mère possède une CBF 1000 et mon père une Deauville. Donc pour ma part je jette mon dévolu sur une VFR V-TEC , dont j'aurais une petite question.

J'ai essayé une vfr de 2004 avec ABS qui m'a rendu heureux sur le moment , mais on m'a dit qu'à partir de 2006 une légère modification du système VTEC avait eu lieu , donc ma question est simple y a t'il une grosse différence qui ferait préférer un modèle à partir de 2006 ou un modèle de 2004 est aussi bien.

J'ai choisi cette moto car j'adore faire des ballades , surtout en duo et faire des trajets longs aussi ( weekend ou autre ). Par contre je suis du genre à garder ce que j'achète ,mon père n'a jamais lacher une moto avec moins de 170 000 km , c'était un gros rouleur. donc j'espère qu'avec un bon entretien régulier ce sera une moto avec laquelle je pourrais faire 100 000 km.

Voilà ce sera tout pour ce soir.

bienvenu Camarade!!!

les spécialistes vont te répondre sur le sujet, je pense.

Salut et bienvenu !!!

salut a toi et bienvenue parmis nous!

hello a toi

Bienvenue à toi et bon courage dans tes recherches

Pour les différences, il me semble que c'est une modif du VTECH, en l'occurence, d'après ce que j'ai pu entendre, le passage 2-4 soupapes se faire moins violemment...m'enfin les spécialistes pourront mieux te répondre que moi.

Bonne route à toi

Sois le bienvenu takeoff !

c'est ça : le passage 2 à 4 est moins violent et un peu retardé il me semble. :)

Fouille bien le forum sur le sujet, la question a déjà dû être posée.
Si tu ne trouves rien, crée un nouveau post avec ta question.


Bon décollage !

Bonjour Benjamin et bienvenue

Salut à toi et bienvenue !

J'ai un vtec de 2002 et le declenchement n'est pas si violent qu'on peut le dire !

Par contre c'est un pur bonheur cette libération du moteur et du bruit que ça engendre !!

Au debut ma Sdéesse ( que j'adrore ) se retournait pensant qu'une moto plus grosse arrivait derrière

Salut tout le monde,

Avec le taf pas trop eu le temps de venir discuter un peu et j'ai pris pas mal de temps pour ma recherche de vfr , et donc...

J'ai jeté mon dévolu sur une vtec de 2006 modèle fin d'année avec refonte vtec et compte tour blanc que j'ai vu chez une petite concession honda à montpellier, vraiment par hasard , j'ai amené le 600 hornet 2010 d'un ami pour la révision des 1000 bornes et j'ai aperçu une belle vfr rouge dans leur garage.

Après prise de renseignement elle est en dépot vente depuis peu , je vous mets le lien http://www.motosport.fr/document.php?project=motosport&locale=fr&pagendx=23&noempty=1&engine_open=574#574

Le comble c'est que le proprio de cette belle n'est autre que le patron de la moto école où j'ai passé le permis en février , donc cool pour moi.

Mais quelques question se posent :

La moto a 25000 km donc je dois supposer que la revision des 24000 a dû être faite ou il faut la faire , savoir ce quelle comprend exactement ( jeu soupapes , etc... ) , car du coup ça pourrait amener à une négociation du prix.

Ensuite la moto est équipé d'un filtre KN , utile ou pas , et faut il un réglage moteur par rapport à ce filtre.

Enfin la moto est dotée de silencieux Leovince SBK Alu Ovale , j'ai vu les silencieux d'origine aussi , donc à garder ou remettre d'origine.

J'ai déjà reserver la titine mais un peu plus d'info de votre part pourrait me conforter dans mon choix, pour le prix il est à 7000 du fait que je connaisse le proprio.

J'attend vos réponses et bientôt sur ma première moto