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 Essai 1200 VFR par Chaton49 et DrouDrou

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val
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MessageSujet: Re: Essai 1200 VFR par Chaton49 et DrouDrou   Mer 10 Nov 2010 - 12:49

chaton 49 a écrit:
quand je suis SDS j'ai une main sur la poignée et une main posée sur le réservoir..et ce quel que soit le type de moto (top case ou pas)..sauf que là il accelérait vraiment Droudrou et comme on avait la selle confort, du coup j'étais plus haute d'un 1/2 cax et me prenais tt le vent..donc ben je m'accrochais !!
et plus j'accrochais plus il accélérait Couché par terre je pense qu'il m'a bien entendu rire dans mon cax Excellent



Faut jamais se tenir comme cela.......... Chut sur long parcours, tu finis par être toute cassée... Euh

Ou, tu te tiens avec les poignées de maintien , mais perso je supporte pas en tant que pilote, car cela crée des turbulences entre les deux et selon le passager, tu as l'impression d'être désuni sur la moto...ou tu poses tes mimines sur le réservoir, ce qui évite de mettre des coups de casque, te permet de te tenir si ca freine, et si ca accélère, tu as juste à pousser sur tes jambes...

Sinon, tu fais comme moi...en mode balade, je ne me tiens pas..sinon, en mode arsouille, on est pas loin de poser les genous à l'arrière... Tout vert

Mais Drou....c'est po bien de rouler fort.....avant tu étais sage....moi qui croyait qu'en vieillissant , on devenait plus zen...... Surpris
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chaton 49
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MessageSujet: Re: Essai 1200 VFR par Chaton49 et DrouDrou   Mer 10 Nov 2010 - 13:53

val a écrit:
chaton 49 a écrit:
quand je suis SDS j'ai une main sur la poignée et une main posée sur le réservoir..et ce quel que soit le type de moto (top case ou pas)..sauf que là il accelérait vraiment Droudrou et comme on avait la selle confort, du coup j'étais plus haute d'un 1/2 cax et me prenais tt le vent..donc ben je m'accrochais !!
et plus j'accrochais plus il accélérait Couché par terre je pense qu'il m'a bien entendu rire dans mon cax Excellent



Faut jamais se tenir comme cela.......... Chut sur long parcours, tu finis par être toute cassée... Euh

Ou, tu te tiens avec les poignées de maintien , mais perso je supporte pas en tant que pilote, car cela crée des turbulences entre les deux et selon le passager, tu as l'impression d'être désuni sur la moto...ou tu poses tes mimines sur le réservoir, ce qui évite de mettre des coups de casque, te permet de te tenir si ca freine, et si ca accélère, tu as juste à pousser sur tes jambes...

Sinon, tu fais comme moi...en mode balade, je ne me tiens pas..sinon, en mode arsouille, on est pas loin de poser les genous à l'arrière... Tout vert

Mais Drou....c'est po bien de rouler fort.....avant tu étais sage....moi qui croyait qu'en vieillissant , on devenait plus zen...... Surpris


ben j'ai tjrs fais comme cela, une main qui repousse en cas d'accélération forte (poignée ARR), une main qui pousse sur le réservoir en cas de freinage fort..sauf que mon pilote il a vraiment accélérer Rire1 et puis je ne suis pratiquement plus sac de sable vu que j'ai ma belle Frppp!

mais comme je le disais à Droudrou, lorsque lui était SDS c'est ses fameuses turbulences que je sentais.
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val
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MessageSujet: Re: Essai 1200 VFR par Chaton49 et DrouDrou   Mer 10 Nov 2010 - 17:31

chaton 49 a écrit:
mais comme je le disais à Droudrou, lorsque lui était SDS c'est ses fameuses turbulences que je sentais.


T'es sur????....... What the fuck ?!? c'est comme cela que Drou les appelle???? Euh

Mort de rire Mort de rire Mort de rire

Pour ta position en tant que sds, c'est pas parce que tu as toujours fait ca, qu'il ne faut pas corriger .... Pfrrrt

Monte derrière ,ne serait-ce ,Walli, tu verras que c'est pas la meilleure des solutions... Couché par terre Couché par terre Couché par terre

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Droudrou
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MessageSujet: Re: Essai 1200 VFR par Chaton49 et DrouDrou   Mer 10 Nov 2010 - 20:33

val a écrit:
Mais Drou....c'est po bien de rouler fort.....avant tu étais sage....moi qui croyait qu'en vieillissant , on devenait plus zen......


Tu sais ce qui te dit le vieux ?


Et puis, nous n'avons pas "rouler fort", tout au plus profité de quelques bouts droits pour tester les reprises, ce qui reste à la portée de n'importe qui.

Je te rassure mon Valounet, je ne suis pas devenu un pilote et la" bande de peur" de mes pneus mesure toujours 15 centimètres de chaque côté
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chaton 49
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MessageSujet: Re: Essai 1200 VFR par Chaton49 et DrouDrou   Mer 10 Nov 2010 - 20:35

Droudrou a écrit:
val a écrit:
Mais Drou....c'est po bien de rouler fort.....avant tu étais sage....moi qui croyait qu'en vieillissant , on devenait plus zen......


..


Et puis, nous n'avons pas "rouler fort", tout au plus profité de quelques bouts droits pour tester les reprises, ce qui reste à la portée de n'importe qui.



ouais dabeure What the fuck ?!? on n'a pas rouler fort ...enfin je crois ^^ lol!
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val
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MessageSujet: Re: Essai 1200 VFR par Chaton49 et DrouDrou   Jeu 11 Nov 2010 - 1:31

Droudrou a écrit:
[Tu sais ce qui te dit le vieux ?


Que tes coucougnettes s'appellent" Turbulences"????? Mr.Red


Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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Hiro
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MessageSujet: Re: Essai 1200 VFR par Chaton49 et DrouDrou   Jeu 11 Nov 2010 - 14:03

Houla ....

1h30 le message ?
T'étais pas un peu "fatigué" toi à cette heure ci ?

[edit] et merd.... , encore le compte à Hiro qui est connecté. C'est DrouDrou qui cause dans l'poste ...
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Droudrou
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MessageSujet: Re: Essai 1200 VFR par Chaton49 et DrouDrou   Jeu 11 Nov 2010 - 14:47

Petit bonus que j'ai réalisé pour Honda : un petit diaporama des photos à télécharger ici

Christian, Steven : si vous passez par là et que vous avez du mal à transmettre ce fichier à Michel, envoyez lui ce lien pour qu'il le récupère par ce biais.


Ha, au fait : montez le son ...
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chaton 49
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MessageSujet: Re: Essai 1200 VFR par Chaton49 et DrouDrou   Jeu 11 Nov 2010 - 14:59

Super merci Droudrou
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Droudrou
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MessageSujet: Re: Essai 1200 VFR par Chaton49 et DrouDrou   Jeu 11 Nov 2010 - 20:15

ça va ?
le choix de la musique t'a plu ?
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MessageSujet: Re: Essai 1200 VFR par Chaton49 et DrouDrou   Jeu 11 Nov 2010 - 20:18

Droudrou a écrit:
ça va ?
le choix de la musique t'a plu ?


yeap..c'est ton montage, donc vais pas râler en plus Euh
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