Bonjour. Propriétaire d'un VFR V-tec, j'aimerais acheter une Gs 1200 d'où ma question quelqu'un à t-il déjà fait ce choix et pourrait-il me donner ses impressions ????? ( comparatif )
Vu que ma moto est de 2002 il est bien entendu que je la garde, je ne pourrais m'en passer. Merci d'avance

j'ai essayé un k1200rs....ca doit etre le meme moulin!
j'avais trouvé ca pataud, et moins vif....dû au poids et au cardan!
apres chacun son point de vue et un essai perso t'en dira plus!!

Donner ses impressions sur la 1200GS est une chose.
La comparer à un VFR ou toute autre moto de la même catégorie est amha impossible.

K1200 = 4 cylindres en ligne ; R1200 = bicylindre à plat... les deux moteurs sont totalement différents

Chercher à comparer un trail et une sport-GT, c'est comme vouloir comparer un pantalon jean Levis et un polo Lacoste : ça n'a rien à voir.

Bonjour, je comprends votre réticence pour un comparatif..
Ce que je voudrais comparer c'est : tenue de route en courbe, est-il possible de freiner en courbe sans perdre sa trajectoire, confort selle pilote et passagère,plongée des suspensions à l'entrée de courbe.... vous voyez il y à possibilité de comparer ce qui n'est pas comparable... lol
Merci d'avance

tu peux avoir un avis qui sera des plus juste en contactant l'ami xavlan.
il a eu un VTEC et maintenant il roule en 1200gs.

aucune comparaison ne peut être faite entre ces 2 motos, c'est 2 engins totalement différent tant sur l'esthétique que la conduite!!!..

si tu veux un 1200GS c'est que tu a une idée derrière la tête et que tu sais déjà ce que tu vas faire avec!!!..
moi je me verrai bien partir avec a la conquête de pays lointains....

Assez ambitieux de vouloir comparer ces 2 motos. C'est vrai que Xavlan pourra exactement te répondre.

Mais je comprends la démarche.

En guise d'élément de réponse, 2 questions (désolé ) :
- as-tu vu le nombre de GS qui roulent ?? Moi, je trouve ça impressionant ... y en a partout ... (pas autant que ces m* de scooters, je te l'accorde )

- Est-ce que tu as déjà lu une mauvaise critique sur cette machine ? moi, jamais ....

Voilà. Et en plus, elle va sortir en édition anniversaire ...

Bonjour,

J'avais un DL 650 VSTROM avant la VFR 800 que j'ai acheté cette année.
Avant d'acheter la VFR, je souhaitais acheter un r1200 gs adventure.
Mais le prix m'a fait changer d'avis... pour le moment!!!

En 2009, j'ai essayé une r 1200 gs (normale) avec moteur 2009.
Moto vraiment géniale qui ne bouge pas en virage, qui ne plonge pas (par rapport à un trail)
Début 2010, j'ai essayé une r 1200 gs adventure 2010 avec le "nouveau" moteur et équipée des valises alu. La grosse différence, c'est le bruit... Enfin, une sonorité correcte.
Le gabarit de l'adventure peut faire peur, à première vue - je mesure 1.75 m - mais une fois en route, c'est impressionnant. En deuxième, tu décolle la roue avant.
Le confort est royal, la tenue de route impressionnante.

Les grandes différences avec un VFR:
La position de conduite - pas en appui sur les poignées et position droite sur la BM
La hauteur de selle - la BMW est beaucoup plus haute, mais une selle basse éxiste.
La protection épaules tête est nettement meilleure sur la GS (encore meilleure sur l'adventure)
Le moteur 2010 de la GS fait un très beau bruit. Il est un peu linéaire et sans effet VTEC, mais beaucoup plus coupleux en bas que la VFR.

Je pense qu'une GS te permettra s'arsouiller et de coller sans problème un VFR en montagne, car beaucoup plus légère.

L'adventure à un réservoir de 30 ou 35 l qui permet de très longues escapades.

La VFR est une sport-GT et la GS (du moins l'Adventure) un trail-GT.
Alors ces deux moto en tout de même un point commun, malgré toutes leurs différences.

En ce qui me concerne, le fait d'être en appui sur les poignées, soulage mon mal du haut du dos (qui devenait insupportable sur le VSTROM)

La VFR, malgré son âge, reste une moto d'actualité avec des qualités et des performances indéniables... Une moto attachante.

Le top pour moi, serait: garder ma VFR pour le plaisir "égoïste solitaire" et en plus, avoir une R 1200 GS Adventure équipée des valises alu, pour les voyages avec madame... Mais bon, je suis pas ministre et je n'ai pas (encore) gagné au loto.

Bonjour, chaque fois que je reviens de vacances je peste .
Je reviens de Corse, après chaques virages vous pouvez vous arrêter pour prendre des photos ( 1500 sur 15 jours )pour celà il faut se mettre sur les bas côtés de la route et ceux-ci sont rarement asphaltés donc pas évident de manoeuvré mon vfr dans la caillasse. Faillit poser les poses pieds plusieurs fois, j'ai dit faillit....
Qui plus est pendant notre séjour 4 motos sur cinq étaient des gs donc elles doivent avoir quelque chose de spécial....