Bienvenue, jeune Véfèriste !
Très belle acquisition !!!

Pour les saccoches souples, tu ne devrais pas avoir de problèmes avec le pot carbone.
Et maintenant, ils vendent des protections spéciales si les saccoches craignent trop la chaleur.

Pour l'élastique à U sous la selle, tu dois pouvoir commander ça chez Honda si tu ne veux pas en trouver un du commerce, adaptable.

Pour tes ampoules AR, les as-tu démontées et inversées, pour voir si ça vient de l'ampoule et pas du circuit !?

Et pour la selle glissante, ils vendent aussi des tapis anti-dérapants pour selle si tu ne veux pas
investir dans de la selle perso !

Vidanges de liquide de freins et refroidissement (que tu peux faire toi-même !) et vidange d'huile de fourche (un peu plus compliqué !) pour repartir sur de bonnes bases !

C'est p't-être un peu tôt mais, laquelle préfères-tu: VFR ou Futura !?

Un peu tôt en effet car je n'ai fait que 300 bornes avec la VFR contre 5000 avec la Futura...

Mais je dirais que les débuts sont fortement prometteurs...

Bienvenu dans la communauté

Me revoila après être passé par l'étape entretien et investissements.

Au programme côté entretien :
- changement du roulement de direction (le jour et la nuit, je retrouve enfin la maniabilité légendaire du VFR dont beaucoup parle...)
- purge circuit embrayage
- purge dual

Au programme côté investissements :
- capot de selle noir
- couvre réservoir et sacoche bagster (merci Cédric)
- pot d'origine (merci Tonio)
- et bien sur les porte clefs et autocollants du club

Quelques photos pour illustrer mes propos :







Bon match et bon week à tous


Bérenger

Bienvenue à toi,jolie moto