mon père à possédé un transalp de 89 de couleur marron et ensuite un africatwin de 1990 il en était super content et il a jamais eu de problème, on est même descendu jusqu'en espagne avec chargé comme des anes moi j'étais avec ma premiere moto un 125 nsr pour aller voir le gp d'espagne. sinon j'ai possédé un vtr, super moto. j'ai essayé un varadero 1000 car ma femme en veut un pour elle et bien tu as tous les avantages de l'africa twin avec la puissance en plus c'est une super moto tu ne seras déçu.bye

Bon bah j'ai craqué!

J'ai acheté un beau Africa Twin de 1990 (bleu et blanc)!

Super sympa la conduite et un peu plus facile que le VFR (car je suis plus droit dessus avec lon 1,86m).
C'est sûr qu'il y à moins de pêche mais plus ça va moins il m'en faut j'ai l'impression!

Désolé je n'avais pas vue ton post avant
Tu as fait un tres bon choix J'en possede un de 1994.
Pour les ballades c'est vraiment sympa meme dans les chemins (sec dans un premier temps !)
Bonne prise en main et bonne route à toi !

mon pote a eu un XRV (je sais plus de quelle année) qu'il a emmené à 120000 km.

salut , coté africa ça manque un peu de peche mais coté fiabilité rien a dire , sauf problème de régulateur comme sur le vfr ! après c'est le monde du trail donc un peu de vibrations. pour le varadero , pour en avoir eu une , c'est assez haut mais en mettant une selle confort tu diminues la largeur donc tu gagnes en hauteur perso avec mes 1,80 cm j'avais les deux pieds a plat. en revanche je n'épprouvais pas de sensations au guidon de cette machine et je l'a trouvais un peu pato ! contrairement a l'africa , oublie les chemins avec ce type de machine. tout cela va sans dire que c'est mon avis perso .

Donc c'est bon, je suis allé la chercher.
C'est vraiment magique
cette moto. Trajet 60% departementales et 40% ville de nuit, j'ai été
bluffé par les capacités de cette bécane!!
Impressions à chaud :
-éclaire comme en plein jour
-très maniable
-permet de prendre du plaisir en virage sans rouler à 200.
-moto très facile et efficace.

En bref la grosse banane malgrès les -2° ambients et qu'une envie : remonter dessus!

Le proprio avait mis le tapis de reservoir et c'est vraiment un plus pour les genoux!

Photos avec le VFR prochainement...

c'est quoi les meilleurs millésimes en Africa Twin ? Je veux dire les plus aboutis / les plus fiables ?

et v'là des photos!

c'était ma belle jusqu'en janvier dernier ! de 96....
Une très bonne moto sur les parcours à revêtement incertain (à fond...ça passe...), mais fatiguante en cas de vent latéral et cette horreur de selle !!!! jamais vu un truc aussi dur ! dernier bémol ; son poids !!! la manoueuvrer à l'arrêt...quel plaie !! pourtant je n'ai pas trop à me plaindre de ma carrure....

La puissance limitée (64 cv ?) était compensée par le tempérament très vivant du moteur, et toujours pêchu ! et le son du Leo était génial !

Quand j'entends parler de prédisposition au TT / varadero j'avoue être plus que perplexe ; pour avoir fait pas mal de TT avec mon 200, il y a une époque, ce genre de bécane (l'AT) n'est absolument pas fait pour gouter de l'ornière vasouillante... ; en tt il n'est pas rare de se gauffrer, et je n'imagine même pas à avoir à essayer de relever seul le mamouth ! c'est simple elle fait bien 100 kg de trop, au moins...à la limite s'amuser à la mettre en crabe sur de la piste sèche et roulante, voire passer un ptit gué bien plat et dur...et je ne vois pas quel monte de pneu pourrait permettre plus de fantaisie à la bête...

un bon souvenir mais je ne regrette pas d'être passé à autre chose !