J'ai deux Ténéré 600 que j'adore pour le fun et mon VFR pour la fiabilité.

Maintenant je me trouve un peu "plié" sur le VFR (je mesure 1,86m) alors je me suis demandé quel pourrait être la bécane réunissant tout ces critères.

J'en suis arrivé à l'Africa twin XRV 750.

Quelqu'un à un avis ou un essai à partager?

Tu auras surement des avis sur leur forum, ainsi que toutes les questions que tu te pose...

http://www.africatwin.fr/pages_web/anciennes_news.htm

Je me suis inscrit sur un autre forum d'Africa Twin.

Mais c'est pour avoir des avis d'ici.

Salut , j'en ai possédé un également pendant 2 ans avec lequel j'ai un peu voyagé ( corse et Grèce ) , ce que j'en pense (mais c'est tout personnel ) par rapport à nos VFR :
- les moins : c'est haut ! très haut ! donc la maniabilité à faible vitesse, ville : ... bof, bof ! ça manque sérieusement, mais alors sérieusement de p^che par rapport au V4 ( si c'est le hic pour toi : regarde vers le varadéro ? )
- les "plus" : une gueule d'enfer , super fiable (idéale à mon avis pour barouder sans souci ) , super confortable y compris en duo, économique ( pour un 750 ) , c'est le trail dans ceux que j'ai possédé que j'ai préféré

Oh JAWS !
Te voici ici aussi !

Tu as posté sur un site génial "AFRICA TWIN CLUB DE FRANCE".
J'y suis aussi et je te disais que tu étais mon "presque sozi".

(Le VFR-CDF est génial aussi, mais un chouilla moins bien lisible)

J'ai un 800 VFR et un 750 Africa TWIN modèle 1997. Je l'ai depuis plus de 4 ans.

Alors, c'est vrai que c'est Haut comme bécane et encore plus si tu mets un Ohlins comme sur la mienne. Un Ohlins et t'as plus mal aux fesses.

Son seul défaut pour moi c'est le manque de pêche ! Mais en revanche, son moulin est increvable.

Sinon, niveau maniabilité tu fais des demi tour en butée de guidon sans problème. En ville, c'est une anguille faut juste ne pas se laisser impressionner par son gabarit.

Comme dit Bmal, si tu veux plus de pêche rabats toi sur le 1000 VARADERO, même s'il est plus haut tu ne devrais pas être gêné avec ton mètre,86.

Tu as peut être raison Le vieux, et j'aurais du préciser que c'est l'impression que j'ai eu quand je suis monté sur le VARADERO. En tout cas, je suis sur que mes jambes étaient moins fléchies.

Peut être aussi que la selle est plus large et c'est ce qui donne cette impression.
Après faut voir.

Merci à toi FranckVFR

Je sais pas quoi faire...
En sachant que j'ai mes Ténéré pour le fun, je remplacerais sûrement le VFR par l'@T.

Mais pour l'instant, ça va rester comme ça. Déménagement dans 2 mois, déjà que c'est compliqué avec 2 bécanes non assurées, alors une 3ème...

Il me semble que si tu transportes tes moto sur une remorque, elles sont couvertes par l'asurance du véhicule qui tracte cette remorque.

C'est vrai que certains choix sont difficiles à faire surtout quand on donne une valeur sentimentale aux objets. Mais si tu ne veux pas que cela se reproduise, n'achète pas une Africa Twin parce que c'est la moto dont tu auras le plus de mal à te séparer.
Si tu parcours le site AT-CDF tu verras en lisant les posts que je ne suis pas le seul dans ce cas. Je pense que c'est du aux différentes impressions et sentiments qu'on a en regardant et en roulant avec cette moto, comme la sécurité, la fiabilité, la protection et la robustesse. Regardes juste ce post : http://www.africatwin.fr/forum/viewtopic.php?t=7615
Et plus particulièrement les photos du haut moteur ouvert où on voit les arbres à cames leurs coussinets etc..
C'est pas de la bonne grosse mécanique de tracteur ça. Deux bougies par culasse, etc...

Si t'as les sous fonce et achètes un modèle sorti depuis 1996 ou au pire depuis 1993-94.

Ca c'est une bonne idée!

Bombardes le de questions, recueilles ses impressions et fais nous un petit topo sur ce qu'il dit de la 1000 VARADERO. Ca intéressera du monde je pense. Précises nous aussi depuis combien de temps il roule en moto.

Dans un motomagazine N°259 de Juillet 2009, ils l'ont comparée avec la BMW 1200GS, la KTM 990, la Guzzi 1200 STELVIO et la Triumph 1050 TIGER.

Celle qui s'en sort le mieux et que j'aimerais voir dans mon garage c'est la BM bien sur, mais mon porte monnaie n'est pas trop d'accord.

Merci pour le topo !

Bonne balade

mon père à possédé un transalp de 89 de couleur marron et ensuite un africatwin de 1990 il en était super content et il a jamais eu de problème, on est même descendu jusqu'en espagne avec chargé comme des anes moi j'étais avec ma premiere moto un 125 nsr pour aller voir le gp d'espagne. sinon j'ai possédé un vtr, super moto. j'ai essayé un varadero 1000 car ma femme en veut un pour elle et bien tu as tous les avantages de l'africa twin avec la puissance en plus c'est une super moto tu ne seras déçu.bye