Mouais.. je rappelle que Calypso c'est bleu (même si par ciel couvert ca tire que le vert)

Tout à fait raison Franck ! Donne la moi (ca fera un apport pour la 911)

Bagster fait des sacoches pourles animaux, renseignes toi tu peux peut etre adapter un siege bébé sur le réservoir !!

Divorce de Laeti et épouse moi !

désolé d'avance pour le déterrage de topic mais qu'est-ce que j'adores ce topic

Du pour. Du contre mais avec de l'argumentation. quelques explications par ci par la.

Tout ce qu'il faut pour eclaire ma lanterne

moi je n'ai pas encore eu l'occasion d'essayer un vtec mais je vais essayer un 800 fi d'ici peu. mais pour avoir eu deja un rc 24 2 , un 36 1 et 1 36 2 + celle actuelle , question moteur j'aimais bien le rc 24 2 et partie cycle le 36 2 . tout ça pour dire que j'ai toujours eu une preference pour honda et surtout un faible pour les vfr car ce sont des motos qui me conviennent le mieux voila tout. dailleurs pour avoir eu pas mal de modeles differents dans d'autres marques au final je reviens a la source, un vfr apres qu'il soit vtec ou pas c'est question de feeling , ..........qu'importe la moto , la marque ou la cylindrée ,le principal est le PLAISIR que l'on a a son guidon :\D/:

Je suis convaincu que le système VTEC est trés fiable, mais moi je fais confiance à HONDA , c'est sur c'est du solide

y a qu'à voir ça :
http://videos.streetfire.net/video/casse-moteur-des-kamikaze_5679.htm

vous me faites tous rire a dire que le 800vtec n'est pas aussi fiable que ses devancières a cause du sytème vtec ou d'une chaine de distri...
des honda accord ou prelude vtec ont depassé les 600000km sans problème et des chaines de distri il y en a pas mal chez honda sur des motos qui depassent les 100000 sans probleme... sans changer la chaine tout les 30000...
de quoi avez vous peur?etirez l'huile ca pétera peut etre...et encore!allez roulez!

pour dire une banalité euh!
sans la chaine y a pas de
plaisir!

Salut les amis,

Je profite de ma première semaine en vtec pour vous livrer mes impressions.

Pour re-situer mon parcours j'en ai eu 3 : un carat 750 de 93, une FI de 98 et enfin ma nouvelle vtec qui totalise 780km depuis vendredi dernier.

Je ne vais pas épiloguer sur la cascade de pignons car je trouve que cc'est un faux argument: c'est une vfr, c'est une honda donc c'est fiable, ca nous plait et c'est pour ca qu'on achète

J'aimerais franchement plus insister sur un point beaucoup plus important que l' esthétique car la encore j'ai eu les 3 elles sont belles toutes les 3 !!!

Mon vrai dilemme avant même d'avoir fini le rodage viens du confort !

En résumé: J'ai mal au c.. !!! et aux poignets... pour ceux qui comprennent pas c'est au point ou si je pouvais je roulerais comme lui : debout a coté de la moto !!!

La selle origine de la vtec est de loin la pire des 3 que j'ai eu !!! j' adorait la position de mon rc24 que je juge parfaite, la RC46A était moins confortable mais correcte, celle-ci c'est la mort: selle dure et etroite bref a oublier...

Ajoutez à ca l'appui sur les poignets tel que j'en ai des fourmis + mains qui s'endorment au bout de 10km pour la droite et 20km pour la gauche !!! C'est moi qui ai un problème ou certains d'entre vous connaissent ca aussi ? (j'ai essayé 3 paires de gants différents pour etre sur que ca viens pas de ca...).
Pour info mon gabarit c'est 1,75m et je roule le plus possible sur l'avant, collé au réservoir pour limiter l'appui. J'ai bien essayé de reculer un peu pour avoir plus de surface 'fessier' en contact avec la selle (elle est étroite sur l'avant donc j'éspérai que ca aide...). Là le pb c'est que j'ai encore plus mal aux poignets et ca va pas forcement mieux pour mes pauvres fesses...

En l'état actuel c'est l'impasse... donc modifs à venir :

1- demain je commande une selle confort chez topsellerie (-3cm+gel) en espérant que le fait d'être assis plus bas ai pour conséquence de remonter (artificiellement) le guidon et que ma position s'améliore ce qui règlerai mes 2 pb du même coup !
2- si la premiere modif ne suffit pas je vais passer au helibar, ou plutôt aux rehausses (+19mm) je trouve ca moins moche que le helibar et ca permet de rien démonter ou presque...
3- si 1 et 2 pas suffisant j'ose pas imaginer: revente ??? franchement c'est extrême et ma femme va me tuer mais j'ai pas arrivé à faire plus de 150km sur une journée et je vous raconte pas l'état en fin de journée...

Si vous avez des retours d'expérience merci d'en faire profiter les autres...

Bonne soirée,
Wil