| J'me tate ... Non, pas frapper !!! |    |
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Yankee49
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 |  Sujet: J'me tate ... Non, pas frapper !!!  Ven 14 Mar 2008 - 12:18 | |
| Bon, j'ose ouvrir ce post en espérant ne pas me faire frapper...
Non, pas la tête SVP !!!
Voilà l'objet des questions que je me pose...
FZ1S or not FZ1S ? That is the question ...
Et la version GT ...
Ca fait longtemps que je lorgne sur cette bécane. Elle était aussi à l'origine sur ma liste de 2 motos lorsqu'en 2002, je voulais une autre bécane.
Ayant eu un 600 Fazer entre les mains juste au moment de changer, je peux vous assurer que mon coeur a balancé, très sérieusement !!!
Et pis, j'ai fait des essais, non pas 1 essai, mais 3 ou 4....
- J'adore sa maniabilité. Légère à manier et pour enchainer les petits virolos.
- J'adore son moteur dérivé du R1 mais avec du couple qui permet d'avoir du répondant à 2000 trs. Un bémol dont j'ai déjà parlé sur un post, c'est le soucis d'injection à 7000trs avec un léger creux en accélération et un semblant de prise de vitesse à la décélération...
- Une fiabilité qui existe maintenant depuis plusieurs années chez Yam.
SVP ! Pas de commentaires du style "c'est pas une VFR donc c'est pas fiable".
J'aimerai avoir l'avis de personnes avisées, qui ont pu tester ou qui connaissent la mécanique, ou qui ont des potes qui en ont, ...
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V8360CI
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:19 | |
| Elle doit être intéréssante en version GT !
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Facedethon
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:21 | |
| niveau gueule ... je la trouve magnifique ..... ensuite , j' ai essayé la 600 et je l' ai trouvé pas mal ...... manquait juste un peu de couple .... ce qu' on doit retrouver sur ce modele .... si j' avait le budjet , j' y serait allé sans hesitations ...... j' adore cette becane .....
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750 "carat" de 91...................800fi de 2001............800 vtec de 2003 .... |
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FranckRC24
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:23 | |
| Tout ce que je connais du fazeur, c'est la place arrière (du 600, mais ça me semble pareil), qui est très haute, très inconfortable et c'est la seule moto sur laquelle j'ai eu peur en SDS. Au guidon, j'en sais rien.
Donc, essai en duo, je pense que Sandrine t'aidera dans ton choix 
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FranckRC24
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:25 | |
| | V8360CI a écrit: | | Elle doit être intéréssante en version GT ! |
Vu la hauteur et la largeur des valises (très mal intégrées !!!) il doit falloir être danseur du Bolchoï pour lever la jambe assez haut avant de tataner les valoches...
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bruno
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:26 | |
| Le Fazer, c'est pas du tout ma came (je connais que le 600)..
J'ai rien en revanche contre les versions GT de roadsters, genre ce qui avait été fait pour le CB1300 par JMV je crois..
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Yankee49
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:27 | |
| | FranckRC24 a écrit: | Tout ce que je connais du fazeur, c'est la place arrière (du 600, mais ça me semble pareil), qui est très haute, très inconfortable et c'est la seule moto sur laquelle j'ai eu peur en SDS. Au guidon, j'en sais rien.
Donc, essai en duo, je pense que Sandrine t'aidera dans ton choix |
Yam propose des selles confort gel qui n'ont rien à envier à celle que je possède sur mon VFR... Certes, la position reste haute.
Sandrine restera bien entendu incontournable pour l'achat. Faut pas qu'elle se tape un mal de fesse ou de dos lorsqu'on se fait des virées comme celle prévue en Dordogne... Même si elle n'a que très peu l'occasion (3 à 4 fois dans l'année) de se retrouver SDS.
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Rom1
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:31 | |
| Pas mal en GT...
Mais qu'est ce que ces minis pots sont laids.. Drole de mode.
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Yankee49
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:36 | |
| | FranckRC24 a écrit: | | V8360CI a écrit: | | Elle doit être intéréssante en version GT ! |
Vu la hauteur et la largeur des valises (très mal intégrées !!!) il doit falloir être danseur du Bolchoï pour lever la jambe assez haut avant de tataner les valoches... |
Pour avoir essayé sur un modèle présenté en concession, c'est pas si merdique que ça. Ca le fait sans avoir à faire le grand écart et en s'appuyant sur le cal-pied car pied à terre, c'est mission impossible !!!
| rom1 a écrit: | Pas mal en GT...
Mais qu'est ce que ces minis pots sont laids.. Drole de mode. |
Ouep, c'est le seul hic esthétique que je lui trouve. Mais bon, ça se change si ça le fait pas...
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joel
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:37 | |
| j'aime bien la version GT aussi, dommage que le guidon soit droit et pas des bracelets.....!!!....... 
par contre j'aime pas le roadster...... 
maintenant j'en ai pas essayé....
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walli
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:43 | |
| | Yankee49 a écrit: |
Pour avoir essayé sur un modèle présenté en concession, c'est pas si merdique que ça. Ca le fait sans avoir à faire le grand écart et en s'appuyant sur le cal-pied car pied à terre, c'est mission impossible !!!
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Vous manquez franchement de souplesse les gars 
Sinon pour avoir testé l'ancien fazer1000 en passagère c'était le top. Pour ce modèle ci, m'est d'avis que si c'est comme le 600 (testé aussi en passagère, mes fesses s'en souviennent encore), la 1ère chose va être de changer la selle.
Niveau moteur et agrément de conduite, l'ancien modèle était déjà très bien, celui là doit l'être également 
Tiens ça me donne presque envie d'aller l'essayer pour le fun 
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iondu
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:45 | |
|  j'aime trop cette gueule... en verdion GT elle a aussi beaucoup de charme...
c'est aussi une meule que je mettrais dans ma collec si j'étais riche...
'achement belle. après, côté moteur je saurais pas dire. le coup du creux à 7000 n'a jamais été corrigé? c'est sûrement juste un défaut électronique, non?
 mais bon c'est pas fiable vu que c'est pas un vfr
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Yankee49
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:49 | |
| | walli a écrit: | | Tiens ça me donne presque envie d'aller l'essayer pour le fun |
Bon, j'osais pas le dire, mais j'y retourne ce soir !!! 
Essayer la version GT...
Heureusement que je n'y vais pas toute les semaines... Le boss, que je connais bien, m'a même appelé pour me dire qu'il faisait 10 jours de promo.
Ca fait la FZ1S à 9500€ et la FZ1S GT à 10500€. Je lui ai donc demandé de me mettre une version GT à dispo pour essai, ce qu'il a fait !
De ce côté là, je dis bravo à Explorado (la concession), car côté essais chez Honda, c'est la grosse galère !!!
Faut aussi que je vois combien je peux lui "tirer" en reprise...
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Dernière édition par Yankee49 le Mar 15 Avr 2008 - 13:35, édité 1 fois |
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jifor74
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:51 | |
| J'aime bien aussi ... mais plutôt la version GT.
Par contre, ce que je n'aime pas, et c'est pas le pot, c'est la position des rétros ... on ne voit presque que cela sur l'avant.
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Et là, c'est moi ! |
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Yankee49
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| | Sujet: Re: J'me tate ... Non, pas frapper !!! Ven 14 Mar 2008 - 12:53 | |
| | iondu a écrit: | le coup du creux à 7000 n'a jamais été corrigé? c'est sûrement juste un défaut électronique, non?
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Oui, il a été corrigé en version 2008, mais il subsiste encore.
C'est dû à la correction amenée pour une meilleure gestion du couple par rapport au moteur R1.
Je passe sur ta remarque en petit caractères qui n'a rien à voir avec ce post...
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